按照国家统一要求，2014年1月1日起，全国将全面执行国Ⅳ汽油标准。中国石化新闻办日前发布消息称，中国石化正积极行动，优化所属炼油企业汽油质量升级时间表，将从10月1日起，提前启动置换高品质汽油，其中上海，江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国Ⅴ汽油，其余省区(市)提前3个月开始置换国Ⅳ汽油。
    国家政策推动燃油品质提升
    此次油品置换完成后，我国汽油质量标准将全面达到国Ⅳ标准，与美国汽油质量标准基本相当，油品硫含量从国Ⅲ标准的小于150ppm降低至小于50ppm、降低67%。其中，北京、上海和江苏8地市及广东6地市，汽油质量标准将达到与欧五相当的国Ⅴ标准，属世界最高质量标准，油品硫含量从国Ⅳ标准的小于50ppm降低至小于10ppm、再降低80%。比如，目前北京150辆汽车SO2的排放量与10年前1辆同等排量汽车的排放相当。如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。

 

改善燃油燃烧 降低尾气引车主关注
    近两年以来，全国大部分地区频繁发生雾霾天气，机动车尾气排放被指为雾霾的罪魁祸首，舆论也将矛头直指我国的汽油品质。在国家大力推动燃油品质提升，致力环境保护的大局势下，如何提高汽车的使用效率和改善油品的燃烧，以进一步降低汽车尾气排放，也越来越受到车主的关注。
    解决这些问题，目前简便、快捷的做法，就是在燃油中加入燃油添加剂，既实现清净燃油，优化喷油嘴雾化效果，实现燃油充分燃烧，净化车辆尾气，又实现在运行中保养车辆油路机件，延长发动机使用寿命和大修期限，延长油路系统清洗保养的周期，降低燃油系统保养费用。
    燃油添加剂成为保障油料品质的工具
    鉴于燃油添加剂对节能降排与车辆维护的重要作用，国家环保部门于2004年出台了国家标准GB19592《车用汽油清净剂》，并于当年在全国成品油销售环节作强制推广，国家发改委于2008年12月下文“鼓励在加油站以小包装的形式由消费者自主选择购买”，进行推广普及。由此，以向民用车辆销售成品油为主的各地加油站，逐渐成为供应燃油添加剂的主要渠道。而拥有众多大型运输车辆和工程机械的军队、工矿企业、农垦集团等单位，由于具有用油量大、供油点较集中的特点，多采取在“油库储油罐”统一添加的方式使用。近些年，因军队的舰船、工程机械、装甲运输车辆更新速度加快，且对战备保障要求的持续提升，燃油添加剂对于油料品质保障和装备维护水平的提高也显示出其重要意义。

作为国内销售已久的知名燃油添加剂品牌，中皖燃油添加剂始终专注于产品的优良品质和技术的精益求精，不断向市场推出代表当前国际前沿技术水平的汽车养护产品。